RailBusiness | Issue 49/2023
Südliche Aartalbahn: Reaktivierung lohnt
Hessen Die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung des südlichen Abschnitts der Aartalbahn von Bad Schwalbach bis zum Bahnhof Wiesbaden-Ost (23,7 km Länge) liegen vor. Die vereinfachte Nutzen-Kosten-Untersuchung ergab ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) von 2,12, teilte die ESWE Verkehrsgesellschaft aus Wiesbaden mit. Die Studie haben die Planungsbüros BPV Consult und Ederlog im Auftrag der ESWE, des RMV (Rhein-Main Verkehrsverbund) und des Rheingau-Taunus-Kreises erarbeitet. Laut Studie lassen sich elf Haltepunkte realisieren, davon fünf im Rheingau-Taunus-Kreis und sechs im Stadtgebiet von Wiesbaden....