RailBusiness | Issue 51-52/2023
Laufflächenschäden bei LL-Sohlen: Studie müsste Aufklärung bieten
Güterwagen Viele Güterbahnen stellen bei Wagen mit LL-Bremsen zunehmend Laufflächenschäden fest, oftmals Ausbröckelungen. Es gibt EVU, bei denen 2022 die Laufflächenschäden 25% aller Schadfälle ausgemacht haben – 2018 seien es nur 3% gewesen. Dies wurde auf einer Veranstaltung von bahnverstand.ch deutlich. Dabei sind die Ausbröckelungen oft auf der gesamten Lauffläche verteilt. Waren die Ausbröckelungen zu Zeiten der Grauguss-Sohlen immer ein Material-/Werkstoff-Fehler des Radsatzes, müssen bei den LL-Sohlen neue Ursachen dazugekommen sein....