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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 04/2019

Alternative Antriebstechnologien für Schienenfahrzeuge

April 2019 | Jürgen Mallikat

Durch die von der Bundesregierung initiierte Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS) [1] und die beschlossene beschleunigte Energiewende steht auch der Schienenverkehrssektor vor der Aufgabe, seine Energiebasis zu verändern und CO2 einzusparen. Neue Antriebstechnologien werden eine kontinuierlich wachsende Rolle im Markt spielen. Derzeit befinden wir uns, entgegen Hoffnungen in der Öffentlichkeit, in einer durchaus schwierigen Marktvorbereitungsphase. Den Forschungs- und Entwicklungsleistungen stehen derzeit teilweise noch hohe technische Risiken und wirtschaftliche Markteintrittshürden entgegen, auch im Hinblick auf die notwendige Infrastruktur für alternative Kraftstoffe....

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