RailBusiness | Issue 08/2024
Werkstätten: Umsatz blieb 2022 konstant
BNetzA Umsatzmäßig wird das Wartungs- und Instandhaltungsgeschäft nach wie vor von den Unternehmen der bundeseigenen Betreiber beherrscht – mit zwei Ausnahmen: die Instandhaltung von Kesselwagen (96% Umsätze bei Nicht-Bundesunternehmen) und bei der schweren Instandhaltung von Diesellokomotiven (58% Umsätze bei Nicht-Bundesunternehmen). Dies geht aus der aktuellen Marktuntersuchung der Bundesnetzagentur hervor. Laut der Behörde gab es 2022 knapp 400 nationale Standorte von Wartungseinrichtungen von rund 220 Betreibern, darunter mehr als 100 Wartungseinrichtungen von elf bundeseigenen Betreibern....