RailBusiness | Issue 08/2024
Spanien vergibt Gelder aus dem Öko-Anreiz-Programm an SGV
Verkehrsverlagerung Die spanische Regierung versucht, den Schienengüterverkehr (SGV) im eigenen Land zu beleben. Wie so oft in der Geschichte des Landes hilft dabei der Druck aus Brüssel. Im Sommer 2023 hat das spanische Ministerium für Verkehr, Mobilität und städtische Agenda (Mitma) acht Güterbahnbetreibern im Rahmen des ersten Förderaufrufs aus dem Eisenbahn-Öko-Anreiz-Programm des mit EU-Mitteln finanzierten Energieumbau-Plans (PRTR) vorläufig 26,1 Mio. EUR bewilligt. Nutznießer sind das staatliche Unternehmen Renfe Mercancías, außerdem Captrain España, der vielleicht baldige Renfe-Partner Medway, Transfesa Logistics, Low Cost Rail, CSP Logiten, Go Transport Servicios und Cefsa....