Reaktivierung von Eisenbahnstrecken: Es geht voran!

Futher articles in this issue:

• Automatisierung Fahrerlose Bahnsysteme und Shuttle Betrieb & Infrastruktur
• Sicherheit am Hamburger Hauptbahnhof – Auf die Menschen kommt es an
• Zukunft auf Abruf: der KI-first-Ansatz
• Liebe Leserinnen und Leser,
• Cyber Security für vernetzte Mobilität: Durch Cyber Defense zum effizienten und sicheren öffentlichen Personenverkehr
• 5G-basiertes ITCS: präziser, latenzärmer und verlässlicher
• Zuteilung von Frequenzen für den Betrieb von 5G-Campusnetzen im Nahverkehr
• Nahverkehr Zug um Zug aus der Cloud − Perspektiven der digitalen Leit- und Sicherungstechnik
• Flash: Das fahrerlose automatisierte Shuttle in Nordsachsen
• Synergien durch kombinierte Beförderung von Personen und Gütern im autonomen Bedarfsverkehr in ländlichen Räumen
• „Robotaxis“ und „fahrerloser Shuttle-Bus“ in San Francisco: Erfahrungen und Einordnungen
• Wie LiDAR-gestütztes autonomes Fahren den ÖPNV transformiert
• „Networking-Möglichkeiten während der gesamten Messezeit“
• Kartellrecht als Korrektiv bei kommunalen Verkehrsunternehmen?
• Deutschlandticket – Verkehr wird immer politischer
• Individuelle Optimierungslösungen für die Personaleinsatzplanung eines Verkehrsunternehmens
• Partnerschaft für effiziente Schienenwartung
• Der 15. Deutsche Nahverkehrstag in Koblenz
• TERMINE + VERANSTALTUNGEN 19
• INSERENTENVERZEICHNIS Das Inserentenverzeichnis dient nur zur Orientierung

More articles from this author/s:

• Regulierung zwischen Markt und Staat
• Nicht nur die Größe zählt
• Im Netz der Anreize
• Effizienz durch oder trotz Regulierung?
• Der erste Durchbruch bei NE-Finanzierung ist erreicht
• Der europäische Schienengüterverkehr und die Harmonisierung
• Jahrhundertchance Masterplan nutzen
• EIN MASTERPLAN FÜR DIE GÜTERBAHNEN
• Hoffnung braucht Taten (Martin Henke, Reiner Metz)