EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 05/2024
Situation der Bahn in den jugoslawischen Nachfolgestaaten
In Slowenien und Kroatien lag die Priorität längere Zeit auf den Bau von Autobahnen und Schnellstraßen. Trotz des EU-Beitritts gibt es besonders in Slowenien Defizite im grenzüberschreitenden Schienenpersonenverkehr. Die Hintergründe sind auch in politischen Dissensen zu seinen Nachbarn Italien und Österreich zu suchen. Die Ost-West-Magistrale Villach–Ljubljana–Za greb–Belgrad hat ihre Bedeutung verloren. Die Transeuropäische Planung der EU sieht Perspektiven in Nord-Süd-Richtung aus Budapest und Graz zu den Adriahäfen Koper und Rijeka....