Prognose von Fahrgastwechselzeiten mit Live-Daten aus dem Betrieb

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• Chancen nutzen
• Den ÖPNV einfach machen
• Schienennetz: Zustand leicht, Betriebsqualität erheblich gesunken
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• Weiterentwicklung der Fahrzeugoptimierungssoftware TrainOptimizer®
• Gute Chancen für Regionaltangente Ost: Weiterer Meilenstein im Jahrzehnt des Bauens für eine starke Schiene
• Rückblick auf das 22. Wiener Eisenbahnkolloquium 2024
• Die Bahn als Auslaufmodell? Gesamthafter Ansatz einer System- und Trassenauswahl mit klarem Ergebnis am Beispiel Salzburg
• Regional-Stadtbahn Linz: Aktueller Projektfortschritt
• Online-Marktplatz MoBase bietet neue, nachhaltige Lösungen
• Einfluss des nichtlinearen Schotteroberbauverhaltens auf die horizontale Gleis-Tragwerk-Interaktion zur dynamischen Beurteilung von Eisenbahnbrücken
• Sowohl mit der Hand als auch digital am Puls der Brücke
• Eisenbahn-Professuren an den Hochschulen stehen unter Druck
• Quo vadis DSD-Fahrzeugausrüstung?
• Sehr geehrte Leserinnen und Leser! Ich möchte Sie sehr herzlich zur
• Wie Rhomberg Sersa dank ProVI den Digitalisierungsprozess vorantreibt
• Grüne Schienen: Erfolg für nachhaltige Mobilität
• Untersuchung netzweiter integraler Taktfahrplankonzepte mithilfe eisenbahn-betriebswissenschaftlicher Methoden
• Fahrplanbasierte Ermittlung der Kapazität von Eisenbahnnetzwerken unter Berücksichtigung der Betriebsqualität
• Pünktlich und energiesparsam ans Ziel – Energieoptimiertes Fahren im Schienen-verkehr mittels Fahrerassistenzsystemen
• Leise Straßenbahnen: Schienendämmsysteme sorgen für Ruhe in der Stadt
• ETR – Eisenbahntechnische Rundschau erscheint in 2024 im 73
• Inserenten
• Marktstudie zum globalen Metromarkt

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• Innovative Ergebnisse im Forschungsprojekt FASaN (Dipl.-Ing. Patrick Reiher)
• Förderhinweis (Christian Meirich, Philip Ritzer)
• Innovative und energieoptimale Zugsteuerung mit DatNet und smarttrains (Daniel Kerwien, Gernot Steinbrink, Patrick Reiher, Jürgen Krimmling)
• Anforderungen von Triebfahrzeugführenden an ein vernetztes Fahrerassistenzsystem (Anja Naumann, Gina Nathalie Schnücker, Gregor Ullrich, Patrick Reiher)
• Train driver requirements for an Advanced Driver Advisory System (Anja Naumann, Gina Nathalie Schnücker, Gregor Ullrich, Patrick Reiher)
• Stand der Technik von Antriebskonzepten für Rangier- und Streckenlokomotiven (Benedikt Scheier, Holger Dittus, Mathias Böhm, Christian Meirich)
• Die Umsetzung des automatisierten Bahnbetriebs zwischen Technik, Regelwerken und Wirtschaftlichkeit (Leander Flamm, Christian Meirich, Bärbel Jäger)