DNV
DER NAHVERKEHR | Issue 05/2019

Evaluation von P+R- und B+R-Anlagen in Dortmund

May 2019 | Gerda Hartl, Constantin Hrdina, Patrick Voss

Im Studienjahr 2017/2018 hat sich die Projektgruppe „A10“ des Studiengangs Raumplanung der Technischen Universität Dortmund unter der Leitung der Autorin Gerda Hartl vom Fachgebiet Verkehrswesen und Verkehrsplanung der TU Dortmund intensiv mit den intermodalen Schnittstellen Park-and-Ride (P+R) und Bike-and-Ride (B+R) innerhalb der Stadt Dortmund beschäftigt. Bedarf dafür bestand: Laut dem Berater des studentischen Projektes „A10“, Winfried Sagolla, Bereichsleiter der Mobilitätsplanung der Stadt Dortmund, sind die P+R- und B+R-Konzepte der Stadt Dortmund seit dem Jahr 2006 nicht überarbeitet worden....