RailBusiness | Issue 26/2024
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Foto: D. Rees Verlagerung braucht Entgegenkommen. Das Terminal von CFL Multimodal in Bettembourg bietet vier verschiedene Möglichkeiten, Transporte auf die Schiene zu verlagern: per Kran für Container und kranbare Trailer sowie per horizontalem Verladesystem Modalohr und zwei Systemen mit kranbaren Hebekörben (Nikrasa und Vega/r2r) für nicht-kranbare Trailer. Bei der Truck2Rail-Konferenz am 18.06.2024, u.a. von CFL Multimodal, Waggonvermieter Ermewa und Verband UIRR, zeigte sich, dass die Bereitschaft, sich organisatorisch und technisch auf die Bedürfnisse der LKW-Spedi tionen und Verlader einzustellen, die Verlagerung auf die Schiene voran bringt....