RailBusiness | Issue 42/2017
Von der V- zur E-Lok
Rail Polska hat eine Diesellok des Typs M62 auf einen rein elektrischen Antrieb umgebaut. Die 207E wurde jetzt auf der Trako in Gdansk vorgestellt. Die Lok für das nationale 3-kV-Netz Polens hat eine Leistung von 2400 kW, für 100 km/h ausgelegt, und weist eine Radsatzlast von 20 t auf. Die 207E hat neue EMD-D77/78-Antriebsmotoren bekommen, Rahmen und Drehgestell wurden übernommen. Rail Polska will für den eigenen Bedarf 20 Loks und für Drittkunden weitere Maschinen umbauen.