„Der Gutachter hat schlicht die Zeit gebraucht, die er brauchte“

Futher articles in this issue:

• VVO-Chef sieht Vorteile für großen Zweckverband
• Stadt denkt über Verkauf der Erfurter Bahn nach
• 40 % der „besonders belasteten“ Strecken haben Lärmschutz
• Der europäische Wettbewerb im Güterverkehr ist sehr differenziert
• Leser: Eurobahn wird die Probleme lösen
• Es gibt viel zu tun – packen wir‘s an
• Runder Tisch: EU soll ETCS-Lokausrüstung für Güterbahnen finanzieren
• 53000 von 166000 Güterwagen sind „leise“
• FNM steigt bei Fuorimuro ein
• SETG übernimmt Holzhackschnitzeltransporte
• Serfer kauft fünf EffiShunter von CZ Loko
• HGB und NIAG testen im April
• Rhein-IJssel-Express: Abellio startet neue RE-Linie nach Arnheim
• CAF Sprinter für NS
• Großostheim beauftragt Machbarkeitsstudie
• RMV: H2-Fahrzeuge für Teilnetz Taunus
• BE gen Niederlande: Studie sieht 1500 Fahrgäste
• Stadler: Neue Standorte in Chemnitz und St. Margrethen
• DB Fernverkehr: Mehr ICE-4-Langzüge
• SBB-Dosto: Tests zu 75 % abgeschlossen
• S-Bahn Stuttgart: Studie ja, Test nein
• Neues KV-Terminal im Hafen von Verona
• Güterbahn soll ab 2019 Gewinn einfahren
• Personalien
• Gründung, Verschmelzung, Löschung
• Akiem-mgw Service-Deal umgesetzt