Bisher nur ein Viertel der in Deutschland registrierten Güterwagen lärmarm

Futher articles in this issue:

• EU spendiert 110 Mio. EUR für Lückenschlüsse
• Berufskraftfahrer erhalten 2,4% mehr Lohn
• Anhörungsverfahren unter der Lupe
• Otif auf Werbetour in Ägypten und Israel
• Kritik aus Österreich an geplanter Trassenpreis-Erhöhung in Italien
• Leser: Güterbahn muss mehr Tempo machen
• EU muss Lärmminderung generell durchsetzen
• Vergabe geändert – Railrunner unterliegt
• Gesetzentwurf bringt Tempolimit für laute Güterwagen
• Beschlusskammer bei BNetzA tritt zusammen
• Aktuelle Gerichtsentscheidungen zum Eisenbahnrecht
• Green Xpress neu nach Schweden
• Captrain fährt Vinyl
• Railtraxx erwirbt vier Rangierdiesel Typ DE 6400
• Contargo mit Niedrigwasserzügen
• Starkenberger übernimmt Maxima
• S-Bahn Nürnberg: Ausgang 3. OLG-Gang offen – National Express gibt auf
• Wochenend-SPNV nach Egeln geplant
• Autozüge 2017 auch nach Livorno
• HVV: Bahnen im Kreis Uelzen werden integriert
• Hafen Spelle-Venhaus mit Bahnanschluss
• G 6 künftig nur mit BOA-Zulassung
• Zulassung Traxx P160 AC3 D „in Kürze“ erwartet
• SSVP übernimmt Euromaint von Ratos
• Löschungen und Neugründungen
• Personalien
• Banken finanzieren Touax-Güterwagen
• Neuer Privatisierungsversuch