Italien: 74 Mrd. Euro für die Infrastruktur 2017-2026 – neue internationale Züge

Futher articles in this issue:

• Leise Güterwagen: „Private halten Wort“
• Wird Pro Rail Agentur des Ministeriums?
• RDC fährt
• UIC-Konferenz: Systemvorteile allein reichen nicht aus
• Statt Entflechtungsmittel nun Haushaltsmittel
• Verkehrsausschuss: Mittel für alternative Antriebe
• Pilotprojekt Schiene 4.0 gefordert
• Digitalisierung: Nicht den Anschluss verpassen
• Leser: Lärmrichtlinien müssen schärfer werden
• EU kofinanziert Planung der Elektrifizierung
• BDZ plant neue Tochter für Serviceaufgaben
• Schulungsanlage für Oberleitungstechnik
• GB Railfreight soll zu Hector Rail wechseln
• DB Cargo schrumpft in Großbritannien
• Wird auch Europorte France verkauft?
• Personalien
• Diesel nach Tschechien ausgelagert
• Veränderungen bei den Güterverkehren in Kürze
• Ungarisches Getreide nach Barneveld
• Hamburg: U5 automatisch und breiter
• FS Italiane: HGV-Sparte soll an die Börse
• NEB: Statt zwei Dreiteilern vier Zweiteiler
• Kein Geld: RVT statt RS 1 auf zwei Linien
• DB Regio: Ersatzloks für Marschbahn