RailBusiness | Issue 43/2016
Hamburg: U5 automatisch und breiter
Planung Bei der in Hamburg geplanten U-Bahnlinie U5 könnte es zu einem Paradigmenwechsel kommen. Die jetzt von der Stadt veröffentlichte Machbarkeitsstudie schlägt vor, den Betrieb der Linie automatisch ohne Fahrer nach dem Automatisierungsgrad GoA4 durchzuführen....