RailBusiness | Issue 29/2016
ShimLift gegen Schwellen-Hohllagen
Schwellen-Hohllagen konnten bislang nur durch Nachstopfen reduziert werden. Beim ShimLift von Schrey + Veit können einzelne Schwellen individuell nachgestellt werden. Die Nachstellung durch eine Keilkonstruktion ist ohne große Sperrpausen möglich. In den Niederlanden wird das System bereits angewandt, in Deutschland liegt die Zulassung laut Hersteller auch vor.