Marseille – Hamburg in 44 Stunden

RailBusiness | Issue 22/2016

Marseille – Hamburg in 44 Stunden

May 2016 | Editor

Testzug Der dritte Reefercontainer-Testzug im Rahmen des europäischen Projekts „Fresh Food Corridors“ aus dem französischen Mittelmeerhafen Marseille ist am 23.05.2016 im Hafen Hamburg angekommen....

Read full article

Download complete issue

Back to Search

Futher articles in this issue:

Zweifel an Höhe der Effizienzsteigerung durch Gotthard-Basistunnel
Güterzugverkehr läuft wieder
EU-Kommission: Reijters folgt auf Onidi
Verfahren um Ticketvertrieb beigelegt
Der Kommentar
Transwaggon verabschiedet Studer
Technischer Teil des 4. Eisenbahnpakets tritt am 15. Juni 2016 in Kraft
Leser: Lkw beflügelt Bahn-Entwicklung
„Infrastrukturbetreiber begrüßen Eisenbahnpaket“
DB will Schlafwagenzüge nicht mehr anbieten
ERA stellt Eckpunkte zum automatischen Betrieb zur Diskussion
Probebetrieb am Gotthard-Basistunnel bewilligt
Alpenquerung kein Privatbahngeschäft?
Projektgesellschaft Alptransit Gotthard übergibt Basistunnel an Betreiberin SBB
Diese Kombizüge rollen gefördert durch die Berge
Betonplus ist erste Privatbahn im Land
Roland Spedition: Neuer Zwischenhalt in Nürnberg
IFB stoppt Züge Duisburg – Melzo
Premierenzug nach Twistringen
Transdev mit eigener Traktion statt Hector Rail
Scherers SRI kauft Fernverkehrswagen
Zweite Lieferserie für NS
GW Train Regio setzt alte DB-Züge ein
Neue IC mit Tarifabkommen
Bohnhorst beschafft Getreidewagen
Ralpin kann in Freiburg in Fahrtrichtung laden
Serviceanlage in Erstfeld geschlossen
NeSA übernimmt Lok der Baureihe 218
Personalien
Pesa und PFR investieren in Vermieter RCP
Bertschi-Gründer ausgezeichnet
Remie-Brüder sind „Spoormannen van het Jaar“