KCW und Beauvais gründen Trans-Missions

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• Busverbände werfen Bahn falsche Argumentation vor
• Ecotaxe in Frankreich wieder in der Diskussion
• Österreichs Schienengüterverkehr übersteigt erstmals Vorkrisenniveau
• Regionalbahnen treiben Wirtschaft an
• Verlagerung auf die Straße wäre kein Gewinn
• Leser: EU-Digitalforum wird ein Fehlschlag
• Bundesregierung arbeitet an Gesetz zur Reduzierung des Bahnlärms
• TSI Noise reicht nicht aus
• Lokotrain mit neuem Gesellschafter
• Traindriver an Trainpartner verkauft
• Personalien
• Lotos Kolej soll an die Börse
• Angebot für Vossloh zu niedrig: Thiele kann Anteilsbesitz nur um 0,22 % steigern
• Wabtec will Faiveley Transport komplett übernehmen
• Aus PC-Soft GmbH wird Zedas GmbH
• „Mit Kostenentlastung und Netzausbau könnte die Verkehrswende gelingen“
• Arriva-Tochter GNWR darf auf Westküsten-Linie
• Über den Gotthard nur noch mit ETCS L2
• Baden-Württemberg: Vergabefahrplan geändert
• Testbetrieb im Terminal im Donauhafen Enns
• Vier Partner für neues Kombiterminal Düsseldorf
• Cargo Center Curtici wird ausgebaut
• Metrans testet H3
• Traxx DE ME bei Hector Rail
• Mietloks: Bombardier zahlt
• Spotzüge mit Öl
• CargoServ fährt Stahlbrammen nach Linz
• Frankreich: SiBe Teil A und B für CTSF
• Trenitalia mit SiBe Teil B für Österreich
• Stollberg: Neue Strecke für die Citybahn
• Femern A/S wird Infra- betreiber für Belt-Tunnel
• Neue Länderzulassungen für Vectron-Loks