Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 07-08/2024
Open-Access übertrifft Taktfahrplan bei der Optimierung der gesellschaftlichen Wohlfahrt
Die Bundesregierung plant die Einführung von Taktfahrplänen im Fernverkehr, angeblich zur Verbesserung der Koordination der Verkehrsleistungen. Ein neuer wissenschaftlicher Bericht, der auf Modellüberlegungen und empirischen Belegen beruht, zeigt jedoch, dass eine Open-Access-Marktorganisation in Bezug auf das gesellschaftliche Wohl besser abschneidet.