RailBusiness | Issue 09/2015
Fehmarnbelt-Querung: Optimierungstrassen vorgestellt
Schleswig-Holstein Für den Anschluss an den geplanten Fehmarnbelt-Tunnel hat die Deutsche Bahn eine neue Trassenführung vorgeschlagen (Rail Business 12.02.2015). Die Strecke soll möglichst parallel zur Autobahn A1 geführt werden und würde damit in vier Abschnitten vom Verlauf abweichen, den Schleswig-Holsteins Landesplanung im Raumordnungsverfahren (Rail Business 20/14) vorgegeben hatte....