
RailBusiness | Issue 34/2014
Der Kommentar
Es ist erstaunlich, dass die Chemieindustrie in Nordrhein-Westfalen erst aktiv wird, sich intensiv mit nachhaltigen Logistikkonzepten auseinander zusetzen, nachdem die Leverkusener Autobahnbrücke über den Rhein für Lkw gesperrt worden ist....