RailBusiness | Issue 49/2013
Rheincargo/HGK denkt über DE 1002-Ersatz nach
Rangierdiesel Bei RheinCargo werden wahrscheinlich im Jahr 2014 die ersten Dieselloks Typ DE 1002 (1320 kW) abgestellt. Der Grund: Für die bei MaK in Kiel zwischen 1986 und 1993 für die RheinCargo-Mutter Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) bzw....