RailBusiness | Issue 34/2024
Absolut etwas mehr Überfahrten, doch relativ ist es besser
Sicherheitsniveau Das Überfahren von Haltesignalen bleibt weiter ein Problem. Dies zeigt der jährliche Sicherheitsbericht des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA), wobei sich die neueste Zahl von 647 überfahrenen Haltesignalen auf 2022 bezieht (siehe auch Tabelle). Laut EBA lag diese Zahl zwar leicht über dem Vorjahr, doch wegen des gestiegenen Verkehrs im Schienennetz gingen die Vorfälle relativ, bezogen auf Mio. Zugkilometer, zurück. Um die Sicherheit auf dem Schienennetz zu sichern, führt das EBA als Aufsichtsbehörde Überprüfungen von Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) durch und informiert über Details der Pflichten eines EVU....