RailBusiness | Issue 51-52/2012
Romania Euroest denkt über Werkstattneubau nach
Instandhaltung Romania Euroest, in Constanta tätige private Instandhaltungsgesellschaft, ist aktuell gut ausgelas tet und stößt an die Kapazitätsgrenze. Mitte Oktober 2012 war die Werkstatt beispielsweise mit vier Hauptuntersuchungen sowie zahlreichen Reparaturen beschäftigt. Die Mitarbeiterzahl liegt bei rund 110 inklusive der mobilen Reparaturteams sowie einer Niederlassung in Galati, wo die Instandhaltung der Arcelormittal-Werksbahnflotte übernommen wird. Die Reparatur und Instandhaltung von Waggons sowie der Rangierdienst im Schwarzmeerhafen wurde in die Schwestergesellschaft Tehnotrans Feroviar (siehe links) überführt....