STB: E-Lok-Ausschreibung verlief erfolglos

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• 628.1 auf dem Weg nach Kanada
• Pesa erstmals in Deutschland erfolgreich
• Länder lassen SPNV- Finanzbedarf ermitteln
• Alpine Bau erhält Sicherheitsbescheinigung
• E-Loks BR 140 für DB Fahrwegdienste
• DRS bestellt 15 Eurolight bei Vossloh
• Norwegische Di 8 Dieselloks nach UK
• Langfristiger Traktionsvertrag bis 2016
• 232 446 zerlegt
• ERS weiterhin entlang des Rheinkorridors
• Weitere V 90 nach Ungarn
• Transfracht fährt Bamberg – Nürnberg
• Contargo verlagert nach Frankfurt am Main
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• TP-Liner nach Kundenverlust eingestellt
• Verbindung von Koper nach Dabrowa startet
• Northrail mit drei Neuvermietungen
• ITL Polska startet Kohlezüge für JSW
• Neue Loks für Niag, StwOS und NRS
• Floyd mit drittem „Krabbenkutter“
• OSR France neu im Hafen Straßburg
• Hamburg: Kaum Chancen für NE-Bahnen
• Personenzüge zwischen Kärnten und Udine
• Vertragsverletzungsverfahren beantragt
• ICE nach London nicht vor 2015
• ÖBB verkauft weitere Triebwagen an GySEV
• Neuausrichtung Lütze Transportation
• Ptach Logistik doch nicht Nummer 1
• Handelsregisternews in Kürze
• RCA-Tochter Linea wird zu Rail Cargo Italia
• mcm und Enon gründen neues EVU
• Neuorganisation bei Freudenberg Schwab
• Ingo Wortmann bleibt weitere fünf Jahre technischer Geschäftsführer der
• Finanzminister sieht HLB-Verkauf skeptisch
• BayBG steigt bei NBE Group ein
• Eurailpress-Nutzer gegen Baustellen-Rabatt
• „Trassenpreissteigerung keine Gefahr“
• Bundesnetzagentur: Durchschnittserlöse ließen sich nur im Fernverkehr steigern
• Kein guter Jahresauftakt für den Standort D
• Bundesnetzagentur korrigiert Änderungen in SNB 2013 der DB Netz
• Zufriedenheit der Kunden der DB Netz AG steigt
• Dänemarks Prioritäten: TEN, Recast und Lang-Lkw
• Gewerbesteuer: Bund sieht Länder am Zug
• Keine Bundesmittel für Westkorridor im DB-Netz-Wachstumsprogramm
• Wie sich die Erträge der Eisenbahnunternehmen seit 2005 nach Verkehrsarten
• Über 2 Mrd. EUR Bundesgelder für ÖBB
• Vectron mit Zulassung in Polen
• Rheinsberger Strecke geht an RegioInfra
• Gravita-Testfahrten für 100 km/h-Zulassung
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• „Normale industrialisierte Welten sind unser Ziel“