Metrans weitet Shuttle nach Rotterdam aus

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• Zwei Ausschreibungen reichen nicht zum Vorreiter
• SBB Verwaltungsrat erneuert
• EU-Sicherheitsrichtlinie fehlt in neun Staaten
• Bulgarische Güterbahn soll privatisiert werden
• SNCF-Chef fordert Trennung von Netz und Betrieb auch in Deutschland
• Zwei S-Bahnlinien werden ausgeschrieben
• Handbuch vereinfacht künftig die Zulassungen
• Großraum-Verkehr Hannover wird GmbH
• Welche Forderungen SNCF-Chef Pepy für den deutschen Markt hatSeite 2
• VRR und DB Regio NRW unterzeichnen Einigungsvertrag
• Privatbahn Raildox hat fünf E-Loks im Bestand
• Retrack nun drei Mal wöchentlich
• Containerzüge sollen Fridingen anfahren
• Triangula mietet Lok für Waggonumfuhr
• Salzburger Lokalbahn springt als RCA-Ersatz ein
• FER verdrängt Staatsbahntochter
• Gefco fährt täglich Züge nach Kaluga
• ERS Railways übernimmt Schiebedienst von EBS
• Farnair startet im vierten Quartal
• DB Schenker Polska fährt nach Litauen
• Arenaways mit zwei zusätzlichen Traxx
• hvle mit dritter Voith Maxima
• Bayernbahn nimmt zusätzliche V 60 in Betrieb
• InfraLeuna mietet E-Lok von Railpool
• Kanaltunnel für Coilverkehre genutzt
• SD-KD außerhalb der Werksbahngleise
• SBB Cargo verkauft und vermietet Re 421
• Der Aufsichtsrat der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat Wilfried Eisenberg
• Energy Rail geht der Power aus
• KTX-Sancheon außer Betrieb genommen
• Zusammenarbeit von Netzbetreiber und EVU
• Strecke nach Heinsberg wird reaktiviert
• Neue Stahlsegelbrücke über die Aller
• Cargobeamer ist „schweiztauglich“
• ERS übernimmt Shuttle der IMS in die Schweiz
• EH vor Schrumpfung und Eingliederung
• Kein Tag ohne Veränderung
• Loko Trans reimportiert tschechische E-Loks
• Freightliner mietet drei Bombardier Traxx
• Lorry Rail fährt von Perpignan bis Malmö
• Baltic Port Rail Mukran übernimmt Rangierdiesel
• Captrain für Mosolf von Dillingen nach Antwerpen
• Kampf um Rotterdam – Duisburg entfacht
• Distri Rail startet wegen Niedrigwasser früher
• ERS Railways plant Züge ab Rostock
• CAF geht gegen Tram- Vergabe in Den Haag an
• Vergabefahrplan der SPNV-Aufgabenträger
• „Wir hätten uns weitere Linien in der Ausschreibung gewünscht“