Neue Züge – neue Antriebe

Futher articles in this issue:

• Im EP formiert sich Front für strikte Trennung von Netz und Betrieb
• Welche Ergebnisse das Korridorprojekt „Cream“ auf der Verbindung
• Bundesrat wünscht Nachbesserung an Recast
• Centralbahn fährt Pkw für TX Logistik
• Salzgitter – Böblingen geht an Raillogix
• „Lollo“ wieder aus Spanien zurück
• Nordossola kommt später in die Domstadt
• LTE übernimmt Zwischenwerksverkehr
• rail4chem gibt Einsatzleitstelle auf
• Neue S-Bahnlinien als Neubau und Reaktivierung
• Ei.L.Trans will Personen und Güter fahren
• Rurtalbahn auf SPNV-Rückzugskurs
• Centralbahn wechselte zur DME in Darmstadt
• Ex-Transnet-Chef Norbert Hansen ist jetzt Berater
• Private Rangierverkehre in Hamburg gefragt
• Korrektur: Natürlich startet die Zusammenarbeit der Norwegischen Post und
• Gegenwind aus den Mitgliedstaaten
• Neue CEN-Norm macht künftig alle Ladeeinheiten „kombifähig“
• Eurailpress-Besucher vermissen Logistikleistung
• „Cream übertrifft alle Erwartungen
• „Marktöffnung stärkt Industrie in Europa“
• Wechsel an der Spitze des CIT
• Handytickets bringen schon jetzt 150 000 EUR pro Monat an Einnahmen
• EU geht gegen Forderung nach Doppellokführer vor
• Streikaktionen am 15. November in Belgien
• Stadtbahn Nord aufgegleist
• Salzburger Lokalbahn wird verlängert
• Güterbahn macht mit SJ gemeinsame Sache
• DB-Dieseltriebwagen gefragtes Importgut
• „Wir knüpfen das internationale Netzwerk noch dichter“