Realistisches Bild des Handlungsbedarfs

Futher articles in this issue:

• „Erfa spielt wichtige Rolle bei der EU-Bahnliberalisierung“
• Eiserner Verfechter der Eisenbahnliberalisierung
• Kleine Baumaßnahmen mit großer Kapazitätswirkung
• Erfolg der Skandinavien- Bündelung fraglich
• Runderneuert für den neuen Hochgeschwindigkeitsverkehr
• Viergleisiger Ausbau Dresden – Coswig kommt
• Drei Bewerber für Umfahrung Montpellier
• Wiehltalbahn endgültig gerettet: Infrastrukturerhalt vor Politikinteressen
• Südliche Weiterführung der NEAT
• Allegro heißt das künftige Angebot
• Waggonwerk Paderborn springt für SBB Cargo ein
• Reuschling und Lehmann trennen sich
• Veolia Cargo startet Rundstahltransporte
• Railion-Holding heißt jetzt DB Schenker Rail
• HGK versorgt Kraftwerk in Voerde mit Kohle
• Personalien Michael Heilmann, Verbandsdirektor des Zweckverbandes
• Ofotbanen Drift tritt OBAS-Nachfolge an
• ˇCD Cargo verliert Auftrag an günstigere OKD
• RBH fährt Müllzüge aus Österreich nach Coevorden
• PKP Cargo fährt für Hupac bis Ruhland
• Ausblick03
• IMS setzt im Wettbewerb auf Preisanreize für Containerkunden
• DB startet Briefaktion gegen EU-Bahnfrachtnetz
• IMS und easyrail liefern sich Kampf um Containertransporte Wien–Nordseehäfen
• Lord Tony Berkeley an die Spitze der Erfa gewählt