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Futher articles in this issue:

• Deutscher Bahn ist das geplante EU-Bahnfrachtnetz ein Dorn im Auge
• HSH Nordbank steht trotz Neuausrichtung zu Railpool
• Britische Lords besorgt um EU-Bahnliberalisierung
• Von nichts kommt nichts
• Lastspitzen, Kostenexplosion und Lärm bedrohen Bahnverkehr
• Bahnstrom liberalisieren?
• Kritik an Bahnfrachtnetz
• 927 Mio. EUR Mautmittel für Schiene
• Trotz Wirtschaftskrise: Personenverkehr lockt Investoren
• Vossloh Locomotives: Optimistisch für 2009
• Revita für northrail Lokpool
• Keine Parallelstrecke zur Transsib
• AKN-Trog wird nicht weiter verfolgt
• DB Fernverkehr leiht sich Poolloks
• Streckenreaktivierung für SPNV
• Streckenausbau kommt langsamer voran
• CargoNet: Drei Mal pro Woche nach Taulov
• Jahresrückblick: IGS und Zippel übernehmen Containerzugnetz
• NbE nimmt V 60 in Betrieb
• IMT AG erhöht Beteiligung
• DB Heidekrautbahn wird zu DB Regio Rheinland
• MÁV: Kapitalspritze durch Cargo-Verkauf – wo soll nachfolgend investiert werden?
• Eichholz Eivel hat über 400 Wagen
• Neuaufstellung für Europa: Railion wird DB Schenker Rail