RailBusiness | Issue 34/2019
Binnenschiff preislich und im Handling positiv
Redler „Der Transport mit dem Binnenschiff stellte schließlich eine preisliche und vom Handling her gute Alternative dar“, mit diesen Worten kommentierte Klaus-Dieter Redler, Geschäftsführer der Rail & Service GmbH, den ungewöhnlichen Transport der vier V100 von Frankreich nach Deutschland (). Allerdings hat es „doch mehr Zeit als erwartet“ beansprucht, aus den verschiedenen Transportmöglichkeiten die Richtige zu finden – die Loks hatte die Redler-Gruppe bereits im 4. Quartal 2018 erworben. Redler hat für die verschiedenen Versionen der V 100 DB und V 100 DR „einen umfangreichen Vorrat an Ersatzteilen“, der auch Dritten zur Verfügung steht....