RailBusiness | Issue 35/2019
Alternative Antriebe für die Waldbahn
Nahverkehr Auf der schmalspurigen Citybahn in Waidhofen/Ybbs will die Növog ein Pilotprojekt für alternative Antriebstechniken einrichten. Parallel will die Növog mit dem Automobilclub ÖAMTC nach kostengünstigen, neuen digitalen Sicherheitsanlagen für Bahnübergänge forschen lassen. Unabhängig davon hat das Land beschlossen, die Strecke der Waldbahn auf 3,5 km Länge einzukürzen. Aufgegeben werden die Haltepunkte Kreilhof und Gstadt. RB (cm)