Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2019
Belastungen des Schienenquerschnitts im Gleisbogen auf Basis von Felddaten
Durch die Verwendung von gleisseitigen Messeinrichtungen ist es möglich, ein Belastungskollektiv für den Schienenquerschnitt zu erhalten, wobei sowohl die Vertikal- als auch die Querkräfte erfasst werden können. Weiters können auf Basis dieser Daten Abschätzungen für die gleisseitigen Folgen einer Erhöhung der Radsatzlast von 22,5 auf 25t getroffen werden.