RailBusiness | Ausgabe 44/2024
Dual-Lok für UK
Dual-Lok für UK. Mit der sechsachsigen britischen Class 99, von der Beacon 30 Stück für GBRf (GB Railfreight) bestellt hat, zeigt Stadler die aktuelle Entwicklung für Großbritannien. Die Lok mit einem Dual-Antrieb hat elektrisch unter 25 kV AC eine Leistung am Rad von 6170 kW und verfügt weiter über einen Stage-V-Motor Typ Cummins QSK50 mit 1790 kW. Die Anfahrtzugkraft liegt bei 500 kN, die maximale Geschwindigkeit bei 120 km/h. GBRf will mit der Class 99 Dieselloks Class 66 ersetzen. RB (cm) Foto: C....