ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2019
Stromversorgung von Batteriezügen mittels Oberleitung Für eine kundenfreundliche regulatorische Einordnung der elektrischen Energieversorgungsanlagen für Batterietriebzüge
Die Eisenbahnen in Deutschland leisten als besonders umweltfreundliches Verkehrsmittel einen maßgeblichen Beitrag zum Klimaschutz. Nur mit einer starken Schiene sind die Klimaziele zu erreichen. Deshalb wird die Deutsche Bahn den Öko stromanteil am Bahnstrom bis 2038 auf 100% erhöhen und die Einführung alternativer Antriebe auf nicht elektrifizierten Strecken vorantreiben. Durch innovative Lösungen wie Batteriezüge und die hierfür erforderlichen Infrastrukturen kann die Bahn weitere signifikante Beiträge zur CO2-Minderung leisten. Aufbau und Nutzung der Infrastrukturen sind auch von einer geeigneten regulatorischen Einordnung abhängig.