EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
Fahrzeuggebundene Diagnose von Weichenherzstücken
Herzstückwechsel sind ein bedeutender Kostentreiber im Weichenunterhalt. Im Gegensatz zum Gleis existiert jedoch, abgesehen von der visuellen Inspektion, noch kein flächendeckendes Zustandsmonitoring dieser kritischen Komponente. In einem Proof of Concept (PoC) wurde untersucht, inwiefern der Zustand von starren Herzstücken anhand von Radtrajektorien – berechnet durch doppelte Integration von gemessenen Achslagerbeschleunigungen – bestimmt werden kann. Die daraus berechneten Dip-Winkel eignen sich als erster quantitativer Zustandsindikator des Herzstückes und wurden bezüglich ihrer zeitlichen Veränderung untersucht....