RailBusiness | Ausgabe 13/2025
Durchlaufzeiten sind das A und O
Produktivität Durchlaufzeiten in den Instandhaltungswerken ist eines der Themen des Sektors. Hier kommt es immer wieder zu Diskussionen zwischen den Auftraggebern und den Werkstätten als Auftragnehmer. So baut beispielsweise die MCR Lausitz eine komplett neue Radsatzlinie auf, um deren Bearbeitungszeiten zu reduzieren. Oder die VEB hat erstmals eine eigene Wagenwerkstatt für die AKE Rheingold erstellt, um selbst Werkstattzeiten beeinflussen zu können.