RailBusiness | Ausgabe 13/2025
Der Kommentar
Die scheidende Bundesregierung hat eine gemischte Bilanz der Schienendigitalisierungserfolge in ihrer Amtszeit gezogen. Es wurde viel investiert, aber das Projekte-Stückwerk beenden konnte sie auch nicht. Die regelmäßig aktualisierte „ETCS-Migrationsstrategie“ räumt sie kurz vor ihrem Ende ab. Es brauche eine neue Strategie, und diese sei noch nicht so weit, dass strecken- und ausrüs tungsscharfe Aussagen möglich seien. Eine integrierte Strategie mit Strecken, (künftig evtl. stärker standardisierten) Fahrzeugen und Finanzierung fertigzustellen und möglichst sicherzustellen, dass sie dauerhaft, also über ihr eigenes Wirken hinaus, Bestand hat, wird nun eine neue Regierung im breiten, stabilen Konsens mit allen Beteilig ten schaffen müssen....