RailBusiness | Ausgabe 29/2025
Wie kann ein EWV-Netz gelingen?
Neue Einzelwagenverkehre In dem Maße, wie sich Staatsbahnen aus dem Einzelwagenverkehr (EWV) zurückziehen, kann dieses Thema auch für Bahnspeditionen als Bündelungsspezialisten interessant werden. Bei der DSLV/VDV-Marktplatzveranstaltung Ende Mai formulierte Claus Rütten, CEO von Chemoil, einige Schlussfolgerungen aus dem eigenen Netzwerk ChemLink, das auch Einzelwagen/Wagengruppen aufnimmt: kein Anhängen an Ganzzüge nur Einzelwagen, wo auch Wagengruppen sind, ohne Ablaufberg und mit viel Masse Wagengruppen-Züge als strategisches Geschäftsfeld mit Ankerkunden pro Achse....