RailBusiness | Ausgabe 01-03/2020
Was passiert beim Wettbewerb im Fernverkehr?
In Deutschland wird es 2020 neue Wettbewerber im Fernverkehr wohl nicht geben. Leo Express und die Westbahn scheinen sich nach unten zu konsolidieren, die SNCF ist mit sich selbst beschäftigt, Italo ist zu weit weg und die britischen Gesellschaften müssen ihren Heimatmarkt vor der Reverstaatlichung retten. Flixmobility wird zwar weiter ausbauen, ich bin aber hochgespannt, wie sie mit den neuen Partnern zurechtkommen. Bereits jetzt ist die Betriebsqualität so schlecht wie noch nie. Ver- glichen mit LEO, Regiojet, Westbahn oder Italo sehe ich für Flix mit dem jetzigen Angebot und Material keine Zukunft...