EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2025
Signalvertrag mit Pintsch gekündigt
Prorail | Die Implementierung der Neuen Generation (Nieuwe Generatie Sein, spoorstoplicht) in den Niederlanden ist ein teurer Flop. Prorail hat den Vertrag mit Pintsch gekündigt, parallel schwere Vorwürfe erhoben und will einen hohen Schadensersatz einklagen. Grund ist, dass die Signale, die schon aufgestellt wurden, eine schlechte Sichtbarkeit sowohl tagsüber bei Sonneneinstrahlung als auch im Dunkeln aufweisen würden. Die Lokpersonale hätten sich beklagt. Schon im Herbst 2023 hatte Prorail beschlossen, bei in 2024 anstehenden Arbeiten auf den neuen Signaltyp zu verzichten und Signale des bisherigen Lieferanten Vialis zu verwenden....
