RailBusiness | Ausgabe 49/2025
Mannheim – Karlsruhe: Raumverträglichkeit startet
Vorzugsvariante Die Deutsche Bahn hat sich beim Ausbau (Neu- und Ausbaustrecke) zwischen Mannheim und Karlsruhe für eine Vorzugsvariante entschieden. Die „R4“ genannte Version verlaufe zu 97 % oberirdisch entlang bestehender Infrastrukturen wie Bahnstrecken oder der Autobahn A 5. Die Variante R4 verläuft ab dem Abzweig Mannheim-Ziehbrunnen (südlich von Mannheim Friedrichsfeld) in Richtung Schwetzingen. Dort unterquert die Strecke u.a. den Raum in Richtung der bestehenden Schnellfahrstrecke Mannheim – Stuttgart unterirdisch....