RailBusiness | Ausgabe 50/2025
SVIK-Mittel werden zweckentfremded
Fortsetzung Der dritte Nachtragsentwurf zur LuFV III weist für den BRH „eine Reihe von systematischen Mängeln“ zum Nachteil des Bundes auf – daher sollten Haushalts- und Verkehrsausschuss diesem erst nach deutlichen Verbesserungen zustimmen. Der Bund übernehme mit dem Nachtrag erhebliche Finanzierungslasten von der DB InfraGo, obwohl dies nicht erwiesen notwendig und wirtschaftlich sei. Zudem wachse trotz erheblich steigender Bundeszuschüsse der Nachholbedarf erneuerungsbedürftiger Infrastruktur stetig an....