RailBusiness | Ausgabe 14/2020
Kein Container-Engpass in deutschen Seehäfen
Hinterlandverkehr Die Leercontainerverfügbarkeit ist in Hamburg und anderen deutschen Seehäfen nicht gefährdet, ergab eine Blitzumfrage der Hafen Hamburg Marketing (HHM) bei Reedereien. Die meisten Reedereien steuerten den Leercontainerbedarf mit einem Vorlauf von drei bis vier Wochen., so die Begründung. Dabei nutzten sie für die Zuführung von Leercontainern größtenteils Überschuss-Märkte, wie die USA, Großbritannien und Israel. Außerdem wird erwartet, dass mit dem Wieder-Anlaufen der chinesischen Wirtschaft sich Normalbetrieb im Verkehr zwischen Asien und Europa einstellt....