ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2001
Komponentenverhalten bei Schienenfahrzeugen
Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartbarkeit sind zentrale, nicht funktionale Bewertungsparameter von Baueinheiten, die entscheidend die LCC festlegen. Die Optimierung der Verfügbarkeit neuer Baueinheiten setzt aber bei dem Hersteller eine genaue Kenntnis der erreichten Werte vorangegangener Produkte über deren gesamte Lebensdauer, also auch über die Gewährleistungfrist hinaus voraus. Dieses Wissen kann deshalb nur gemeinsam mit Betreiber und Instandhalter erarbeitet werden. Dieser Prozess ist heute in der Schienenfahrzeugindustrie erst in der Entstehung.