ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2006
Die Logistikfähigkeit des Schienengüterverkehrs verbessern – Ansätze in Forschung und Entwicklung
Der Anteil des Schienengüterverkehrs an der Verkehrsleistung ist in Deutschland über gut 40 Jahre fast kontinuierlich rückläufig gewesen und scheint sich in den letzten Jahren bei ca. 15 % zu stabilisieren. Ursachen für diesen Rückgang des Marktanteils bei zugleich deutlich wachsendem Gesamtmarkt liegen sowohl im Güterstruktur- und Logistikeffekt als auch in der Schieneninfrastruktur, den Verfahren der Leistungserstellung und der Marktorganisation.