Trendanalyse von Verspätungsentwicklungen im Personenfernverkehr

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Schienenpersonennahverkehr/Regionalisierung
• TALENT ÖBB - Eine neue Triebzuggeneration für die Österreichische Bundesbahn
• PROTOS® für den Einsatz auf der holländischen Valeilijn
• Modernisierung „Odenwaldbahn“
• Schienenpersonennahverkehr in hochbelasteten Korridoren am Beispiel der metronom Eisenbahn
• Radprofilgestaltung für Losradfahrzeuge
• Streckenbewirtschaftung in Relation von Gleislagequalität zu Traktionsenergieverbrauch
• F-MAN: Ein europäisches Flotten-Managementsystem
• Erfolg der DB Netz ist Garant für Attraktivität des Verkehrssystems Schiene
• Private Equity als tragende Säule im Bahnbereich

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

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• Optimierungspotenziale bei der Stationierung von Heißläuferortungsanlagen (Andreas Schöbel)
• Ansatz zur wirkungsvollen Positionierung von Zuglaufüberwachungseinrichtungen (Andreas Schöbel)
• Wayside train monitoring systems – an overview (Andreas Schöbel)
• Sicherheitsrelevante Parameter im Eisenbahnwesen (Andreas Schöbel, Michael Walter)
• Mikroskopische Betriebssimulation zur Ermittlung bedarfsgerechter Eisenbahninfrastruktur (Andreas Schöbel, Daniel Hürlimann)
• Mindestzugfolgezeiten bei ETCS Level 2 und Level 3 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke (Maximilian Wirth, Andreas Schöbel)
• Headways in ETCS Levels 2 and 3 on the main urban railway line in Vienna (Maximilian Wirth, Andreas Schöbel)
• Kronecker Algebra zur Optimierung des Eisenbahnbetriebes (Andreas Schöbel, Johann Blieberger, Mark Stefan)