ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2007
Laufzustands- und Streckenbewertung mit Entgleisungsdetektion
Die Belastung der Fahrgäste, der Güter und der Umwelt beim Eisenbahnverkehr wird wesentlich bestimmt durch das Laufverhalten der Radsätze, das sich aus der Wechselwirkung von Rad und Schiene ergibt. Sowohl der Komfort wie auch die Sicherheit und die Unterhaltungsaufwendungen hängen erheblich von der Qualität des Laufzustands der Radsätze ab.