ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2018
Radlager für Hochgeschwindigkeitszüge
Hochgeschwindigkeitszüge werden mit jeder Generation schneller. NSK beteiligt sich seit gut fünfzig Jahren an dieser Entwicklung. Den Anfang machten die ersten Shinkansen-Züge in Japan, für die NSK die Radsatzlager lieferte. Seitdem hat NSK immer wieder Innovationen für Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge zur Serienreife gebracht – aktuell zum Beispiel ein Condition Monitoring-System für Radsatzlager.