RailBusiness | Ausgabe 18/2018
BASF verlagert Transporte auf die Bahn
Güterverkehr 250000 t jährlich wird BASF vom 01.07.2018 an auf die Schiene verlagern – Mengen, die bisher mit Binnenschiffen befördert wurden. Grund dafür ist die Transportkosteneinsparung, die der Chemiekonzern durch das Transportkonzept mit übergroßen Tankcontainern („B-TC“), selbstfahrenden Transportfahrzeugen innerhalb des Werks und dem am 01.06.2018 in Betrieb gehenden, automatisch betriebenen Tankcontainerlager in Ludwigshafen erzielt. Die Behälter ersetzen Kesselwagen. Der Transport im Werk verkürzt sich dadurch von 22 Stunden auf einer Stunde....