Fahrweggründungen – Nachweise und Untersuchungen zur dynamischen Stabilität

Futher articles in this issue:

• EM 2012 in Polen: Fan-Verkehr nur teilweise über Schiene
• Frequenzspektren des Schotteroberbaus
• Eisenbahn ohne Grenzen
• Der Herr der Schienen
• Erhöhung der Effektivität und Transparenz bei Leistungsuntersuchungen mit Simulationsverfahren
• Velaro D – der neue ICE 3 der DB AG
• Sicherheit und Komfort – Zur Geschichte der bahntechnischen Forschung in Deutschland
• Marktaufsicht über Interoperabilitätskomponenten für bauliche Eisenbahnanlagen durch das EBA
• Große Eisenbahnprojekte in Frankreich
• Die Talbrücken der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle
• Neue Aufgaben der Betriebs- und Stellwerkssimulation BEST bei den ÖBB
• Öffentlich-Private Partnerschaften auch für Bedarfsplanmaßnahmen der Schiene in Deutschland

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• Einsatz von Kombinierten Pfahl- Plattengründungen im Eisenbahnwesen (Dietmar Placzek, Hans-Georg Kempfert, Marc Raithel, Oliver Krist)
• Geotechnische Anforderungen bei der Gründung von (semi-)integralen Brücken (Marc Raithel, Oliver Krist)
• Tiefgründungen von Eisenbahnfahrwegen mit Stahlbetonplatten auf Pfählen (Andreas Kirchner, Hans-Georg Kempfert, Marco Rübsam, Oliver Krist)
• Felssicherung und Steinschlagschutz an Eisenbahnstrecken (Klaus Weingart,Marc Raithel,Oliver Krist)
• Bemessung von Drahtgeflechten zur Stabilisierung von Böschungen (Klaus Weingart, Marc Raithel, Oliver Krist)
• Die neue „EBGEO“ und ihre Anwendung im Eisenbahnwesen (Gerhard Bräu, Oliver Krist)
• Der Einsatz von Gabionen als Lärmschutzwände im Eisenbahnwesen (Oliver Krist, Steffen Heutling)
• Bau der Strecke Wendlingen – Ulm in verkarstetem Baugrund (Stefan Kielbassa, Marc Raithel, Jürgen Baumbusch)